Zaleta produktu
Ten zaawansowany, oszczędny olej do silników wysokoprężnych jest wytwarzany przy użyciu najnowszej technologii dodatków i specjalnej formuły oleju bazowego, zapewniając następujące wyjątkowe właściwości:
Niezwykle czysty: zapobiega tworzeniu się osadów wewnątrz silnika.
Niezwykła zdolność dyspergowania: zapobiega tworzeniu się osadów i osadów.
Silna ochrona: o doskonałych właściwościach przeciwzużyciowych, antykorozyjnych i przeciwpiennych.
Stabilny wysoki wskaźnik lepkości.
Niska zawartość popiołu siarczanowego.
Długie cykle wymiany oleju.
Niższe zużycie oleju silnikowego.
Zastosowanie produktu
Ten oszczędny smar został opracowany do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych w najbardziej wymagających środowiskach pracy i może być używany przez cały rok. Idealny do silników Euro IV (EURO 4) i Euro V (EURO 5) bez filtra cząstek stałych (DPF), a także większości silników z układami oczyszczania spalin. Stosować zgodnie z oficjalnymi instrukcjami, aby wydłużyć cykle spuszczania oleju i zapobiec "polerowaniu otworu cylindra".
Spełnij specyfikacje wydajności
Spełnia następujące kluczowe specyfikacje wydajności:
API: CI-4
CZYLI: E4 / E7
Zatwierdzenie MB: 228,5
MĘŻCZYZNA: 3277
| Spełnij następujące wymagania | Volvo VDS-3 | Renault RXD / RLD-2 | MTU III | Deutz III-05 |
|---|---|---|---|---|
| Mack EO-M + | Cummins 20078 | Globalny DHD-1 | Detroit Diesel 93K215 | CAT ECF-2 |