제품 이점
이 "차세대" 디젤 엔진 오일은 용제 정제 베이스 오일과 엄선된 첨가제로 만들어집니다. 이 오일은 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다.
극도로 오염을 제거하여 엔진의 고온 영역에서 퇴적을 최소화합니다.
침전물과 차가운 슬러지를 최소화하기 위해 극도로 분산되는 용량
강한 부식 및 거품 저항성
안정적인 고점도 지수
낮은 황산염 회분 함량
강력한 내마모성으로 피스톤 링 및 실린더 라이너의 마모를 크게 줄일 수 있습니다.
응용 프로그램
이 엔진 윤활유는 일반 흡기 또는 터보차지 가솔린 및 디젤 엔진에 적합하며 가장 까다로운 작업 환경에 적응하며 일년 내내 사용할 수 있습니다. 이 오일에는 특수 첨가제 시스템이 있어 황 함량이 상대적으로 높은 연료와 함께 사용할 수 있습니다. 이 특수 오일은 더 긴 오일 배출 간격을 허용하고 디젤 엔진의 "보어 연마"(즉, 실린더 마모)를
성능 사양 충족
| API CI-4/SL | ACEA A3/B3 A3/B4 E7 | ||
|---|---|---|---|
| 다음 요구 사항 충족 | MB228.3/229.1 | 남자 M3275 | 볼보 VDS-3 |
| MTU 2 모델 / Deutz DQC III-10 | 맥 EO-N EO-M 플러스/르노 RLD, Cummins CES 20076 77 78 캐터필러 ECF-2 1a 글로벌 DHD-1 | RLD-2 |
