Ưu điểm sản phẩm
Dầu động cơ diesel "thế hệ mới" này được làm bằng dầu gốc tinh chế dung môi và các chất phụ gia được lựa chọn cẩn thận. Dầu động cơ này có các thuộc tính sau:
Khử bẩn mạnh, có thể giảm thiểu sự lắng đọng trong khu vực nhiệt độ cao của động cơ
Khả năng phân tán mạnh mẽ, có thể giảm thiểu trầm tích và bùn dầu lạnh
Khả năng chống ăn mòn và bọt mạnh mẽ
Chỉ số độ nhớt cao ổn định
Hàm lượng tro sulfate thấp
Khả năng chống mài mòn mạnh mẽ, có thể làm giảm đáng kể sự hao mòn của vòng piston và lớp lót xi lanh
Ứng dụng
Chất bôi trơn động cơ này phù hợp với động cơ xăng và diesel loại hút khí thông thường hoặc loại tăng áp, có thể thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt nhất và có thể sử dụng quanh năm. Dầu động cơ này sử dụng hệ thống phụ gia đặc biệt, vì vậy nó có thể được sử dụng kết hợp với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh tương đối cao. Dầu động cơ đặc biệt này có thể đạt được khoảng thời gian xả dầu dài hơn và có thể tránh "đánh bóng lỗ bên trong" (tức là mài mòn xi lanh) của động cơ diesel.
Phù hợp với thông số kỹ thuật hiệu suất
| API CI-4 / SL | ACEA A3 / B3, A3 / B4, E7 | ||
|---|---|---|---|
| Đáp ứng các yêu cầu sau | MB 228.3/229.1 | NGƯỜI ĐÀN ÔNG M3275 | Volvo VDS-3 |
| Mô hình MTU 2 / Deutz DQC III-10 | Mack EO-N, EO-M plus / Renault RLD, Cummins CES 20076, 77, 78 Caterpillar ECF-2, 1a Global DHD-1 | RLD-2 |
