Otomotiv gürültüsünü ve titreşimini kaldırabilen bir yağlayıcı
Geçmişe kıyasla, bugünün arabaları daha yumuşak bir sürüş ve daha sessiz bir iç ortam sağlamak için tasarlanmıştır. Bu nedenle insanlar artık daha önce fark edilmeyen hafif seslere ve hafif çıngıraklara daha fazla dikkat ediyor.
Gürültü, titreşim ve titreşim pürüzlülüğü (NVH) ve uğultu, gıcırtı ve tıkırtı (BSR) birçok iç ve dış bileşen tarafından yayılabilir. Bu kaynaklar, kaplamalarda kauçuk, plastiklerde metal ve deri ile deri veya motorlar arasındaki sürtünmeyi içerebilir.
Norbert ® performans yağları, NVH ve BSR 'yi ele almak için idealdir çünkü bunlar:
- Püskürterek veya fırçalayarak kolayca uygulayın
- Yağmur, kar, buz, tuz, toz ve kir gibi sert koşullardan etkilenmez
- Yakıt, soğutucu, fren sıvısı ve yıkama sıvısına karşı dayanıklıdır
- Aracın kullanım ömrü boyunca düşük buharlaşma veya karakteristik değişiklik olmaz
- Temas edebilecek diğer tüm madde ve yüzeylerle uyumludur
Sürücülerin ve yolcuların beklentilerini karşılamak
Müşteri talebine göre otomobil üreticileri, çeşitli pasif tasarım teknikleri ve aktif teknik özelliklerle yıllardır NVH ve BSR 'yi azaltmaya çalışıyorlar.
Gürültü azaltma ve titreşim sönümleme, yeni otomobil alıcıları için - özellikle EV 'lerin (elektrikli araçlar) ortaya çıkmasıyla - önemli hususlardır ve alıcıların bir arabanın kalitesi ve değeri hakkındaki algılarını etkileme eğilimindedir. Bariz sıkıntının ötesinde, araba alıcılarının sessiz, sorunsuz bir araba istemesinin birçok önemli nedeni vardır.
Bunlar şunları içerir:
- Düşük ve orta frekanslı gürültü büyük ölçüde sürüş yorgunluğuna neden olabilir
- Yüksek frekanslı gürültü, insanların arabalarındaki konuşmaları duyma yeteneğini sınırlayabilir
- Gürültü baş ağrısına, strese ve sinirliliğe neden olabilir
- Titreşim sinirlilik ve rahatsızlığa neden olabilir
Daha fazla bilgi için lütfen NVH beyaz kağıdına bakın.
Norbert ® otomotiv yağı nerede uygundur?
Norbert ® PFPE yağları, otomotiv uygulamalarında genellikle iki kategoriye ayrılır:
Kaputun altında
Daha sıkı paketleme için aerodinamik gereksinimler ve yakıt verimliliğini artırmak için daha büyük motorların daha küçük turboşarjlı ve süperşarjlı motorlarla değiştirilmesi nedeniyle, kaputun altındaki sıcaklık giderek artmaktadır. Kaputun altındaki ortam sıcaklıkları 120C 'yi (248F) aştığında, aşağıdakiler de dahil olmak üzere PFPE yağları gerektiren otomotiv uygulamaları da artmaktadır:
- Alternatör tahrik tekerleğinin aşırı hızlı dekupları
- Ön Uç Aksesuar Tahrik (FEAD) Gerdiriciler ve Avaralar
- Gaz kelebeği gövdesi yatağı
- Egzoz gazı devridaim (EGR) valfi
- Emme Manifoldu Contaları ve Aktüatörler
- Fan debriyaj yatağı
- Yakıt Sistemi Emisyon Kontrol Vanası
- Elektrikli soğutma sistemi pompaları ve vanaları
- Ateşleme sistemi fiş kapağı
Otomobil iç ve dış gürültüsü, titreşim ve akustik pürüzlülük (NVH)
Norbert ® yağlayıcıları, araç bölmesinin içinde ve dışında uğultu, gıcırtı ve çıngırağı (BSR) ortadan kaldırmak için uzun vadeli ve oldukça etkili bir çözümdür. Bu PFPE yağları ve gresleri, herhangi bir malzeme uyumluluğu sorununa neden olmadan veya zararlı uçucu organik bileşikler (VOC 'ler) oluşturmadan yüzeyler arasındaki sürtünmeden kaynaklanan gürültüyü ve mekanik titreşimlerden kaynaklanan gürültüyü etkili bir şekilde azaltır. Bazı uygulamalar şunları içerir:
- Hava yastıkları ve elastomer contalar
- Dahili plastik, metal ve deri yüzeyler
- Merkez Konsol Menteşeleri ve Sürgüleri
- Kapı ve bagaj mandal sistemleri
- Fren pedalı düzeneği
- Koltuk montajı (kızak rayı, kafalık ütüsü ve kilit)
- Elektrik anahtarı
- Hava yastığı yayı
- dış dikiz aynası
- Süspansiyon burcu
